El 15 de junio de 2019, en el marco de la celebración del juego de estrellas de la Liga Mexicana de Béisbol, tuvimos una charla con César Galaviz Valenzuela en el campo del estadio Alfredo Harp Helú, la casa de los Diablos Rojos del México, que fuera inaugurado el 23 de marzo de 2019.
Nativo de Guaymas, Sonora, México, históricamente una de las cunas del béisbol mexicano, laboró en tres etapas en la Liga Mexicana de Béisbol, donde ocupó su último puesto en calidad de «Gerente de Control y Registro de Jugadores» antes de partir de éste mundo a causa de la COVID-19 éste viernes 19 de marzo.
César dedicó y entregó su vida al béisbol, lo conocí en el Centro de Capacitación Raúl del Campo, ahí me dio la clase de béisbol, entre otras. También fungió como el anotador oficial de los Diablos Rojos del México, entre otros puestos que ocupó en el béisbol organizado en México.
Cesar Galaviz Valenzuela, siempre dispuesto y amable, con ese apellido netamente sonorense, estimado profe, descanse en paz usted! Un fuerte abrazo y que Dios lo tenga en su Santa Gloria.
César Galaviz Valenzuela, Liga Mexicana de Béisbol. Video: Federico Olvera.
El ex futbolista y Director Técnico de Fútbol, José Saturnino Cardozo ha hecho la presentación de su libro éste viernes 12 de marzo de 2021, escrito por el periodista y escritor Guillermo Garduño Ramírez con el título de «Cardozo, Príncipe del Gol».
Pepe Cardozo, en la conferencia de prensa, nos comentó cuál fue el defensa central que más trabajo le costó, sobre si se piensa llevar el libro al formato de audiolibro y del porqué en México existe poca literatura de ex futbolistas nacionales en relación a sus autobiografías autorizadas.
En éste sentido, se abre la posibilidad de que más ex futbolistas, en éste caso mexicanos, se animen a publicar sus autobiografías autorizadas.
Al respecto tenemos el siguiente video:
¿Por qué hay poca literatura de ex futbolistas mexicanos?. Video: Club Deportivo Toluca.
El ex futbolista y Director Técnico, José Saturnino Cardozo ha hecho la presentación de su libro éste viernes 12 de marzo de 2021, escrito por el periodista y escritor Guillermo Garduño Ramírez con el título de «Cardozo, Príncipe del Gol».
Sus goles, sus estadísticas, sus récords y su legado: José Saturnino Cardozo, uno de los mejores extranjeros que ha venido al fútbol mexicano y el segundo mejor goleador extranjero en la historia del fútbol mexicano y cuarto de todos los tiempos.
En semanas recientes también había hecho la presentación de su marca de vino, entonces muy activo la leyenda del Deportivo Toluca Fútbol Club, S.A. de C.V.
En el rubro de goleadores históricos de nuestro fútbol, la lista es encabezada por el brasileño nacido en Salvador de Bahía, Evanivaldo Castro Cabinho y se pinta como sigue:
1.Evanivaldo Castro Cabinho: 312 goles.
2.Carlos Hermosillo: 294, mexicano de Cerro Azul, Veracruz.
4.José Saturnino Cardozo: 249, paraguayo de Nueva Italia, Paraguay.
5.Horacio Casarín: 238, mexicano de Ciudad de México.
El paraguayo también ostenta el récord de mayor número de goles marcados en un torneo corto del fútbol mexicano, con un total de 29, desde que se instituyeron en 1996. Asimismo, marcó 58 goles en 2003, la cifra más alta para un delantero y cualquier posición en el fútbol mundial.
Disfruta éste video narrado por el periodista Christian Martinoli, un hincha más del Deportivo Toluca.
Las Hazañas de José Saturnino Cardozo. Video: Deportivo Toluca Fútbol Club, S.A. de C.V.
Hermoso deporte!. Las primeras bicicletas fueron fabricadas a mediados del siglo XVIII y desde entonces han sido un medio de transporte. De 1880 a 1900 el ciclismo se hizo muy popular en Europa y Estados Unidos, también hubo avances tecnológicos en el diseño de las bicicletas lo cual permitió alcanzar mayores velocidades a través de la inclusión de componentes más ligeros.
Tan solo detrás del atletismo y de la natación, el ciclismo es el tercer deporte en repartir más medallas en los Juegos Olímpicos. Como parte del programa Olímpico, ha estado presente desde Atenas 1896, es decir, desde la primera edición. Es uno de los pocos deportes que ha formado parte de todos los Juegos Olímpicos.
En Atenas 1896, se realizaron cinco pruebas de pista (velocidad, sprint, 12 horas pista, 10,000 metros y 100 km) y 1 prueba de ruta (87 km).
Se permitió la participación de las mujeres solamente hasta Los Ángeles 1984; hasta Moscú 1980 sólo era permitido la participación de los hombres. La prueba de ruta femenina se llevó a cabo en Los Ángeles 1984 por primera vez. En lo que respecta a la prueba de pista, ésta se disputó por mujeres por primera vez en Seúl 1988.
El ciclismo de montaña se incorporó en Atlanta 1996. En Pekín 2008 se añadió la especialidad de BMX.
El programa olímpico cuenta con 22 pruebas, repartidas en las cuatro especialidades olímpicas del ciclismo: en ruta son cuatro pruebas, 12 en pista, dos en montaña y cuatro en BMX.
Las cuatro pruebas en ruta tanto masculino como femenino son:
-Ruta individual
-Contrarreloj individual
Las dos pruebas en montaña masculino y femenino son:
-Campo a través
Las cuatro pruebas en BMX para hombres y mujeres son:
-Carrera individual
-Estilo libre
Las 12 pruebas en pista se dividen en la modalidad de velocidad y de fondo, tanto en masculino como en femenino son:
De Velocidad:
-Keirin
-Velocidad individual
-Velocidad por equipos
De Fondo:
-Persecución por equipos
-Ómnium
-Madison
CICLISMO EN RUTA.
Especialidad Ruta Individual:
La primera prueba de ruta en Juegos Olímpicos se disputó en Atenas 1896, consistió en un trayecto de ida y vuelta entre Atenas y Maratón de 87 kilómetros.
El ciclismo en ruta ha estado presente en todos los programas Olímpicos desde 1896, excepto por un lapso de 12 años, de 1900 a 1912, es decir, regresó para Estocolmo 1912. Para la rama femenina se incluyó hasta los Juegos de Los Ángeles 1984. El ciclismo Olímpico en sus orígenes, se restringió sólo a deportistas amateurs, los profesionales empezaron a participar desde Atlanta 1996.
El Ciclismo en Ruta o Ciclismo en Carretera es una especialidad de Ciclismo de Competición que consiste en Competir en Carretera.
En los Juegos Olímpicos, en la carrera en ruta, los ciclistas del mismo país compiten como equipo, pero las medallas son individuales.
La velocidad media en las carreras masculina sobrepasa los 40km/h, pero el viento en contra es un enemigo común que afrontan los corredores, lo cual afecta a la velocidad, resistencia y la estrategia del equipo.
Para Tokio 130 hombres y 67 mujeres participarán en las carreras en ruta. Para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, se aprobó un trazado de 234 kilómetros para los hombres y de 137 kilómetros para las mujeres.
Para la prueba masculina, la carrera tendrá un trayecto por los bosques de Musashino, la ciudad de Chofu, Tokio, Sagamihara, Doshi, Yamanakako, el Monte Fuji y previo al final en el Fuji Speedway. La prueba femenina transitará a los alrededores del Monte Fuji.
La ruta indivudual en Tokio 2020 será una prueba larga y muy dura sin duda alguna.
La final de la especialidad de ruta individual en Río 2016
Especialidad Contrarreloj Individual:
La prueba contrarreloj individual apareció por vez primera en los Juegos de Estocolmo 1912 y se disuputó incluso en Los Ángeles 1932. En 1994 se estableció el Campeonato del Mundo de Ciclismo en Ruta, de modo que para Atlanta 1996, la contrarreloj individual se incluyó de nuevo en los Juegos. Para el género femenino también empezó a partir de Atlanta 1996.
En la contrarreloj individual los ciclistas realizan su salida por turnos en intervalos de tiempo, se trata de dar dos vueltas para los hombres y una para las mujeres a un trayecto de 22.1 kilómetros.
Los Comités Nacionales Olímpicos tienen derecho a dos plazas para la prueba contrarreloj individual. Para clasificarse a los Juegos Olímpicos, los ciclistas deben hacerlo a través del ranking mundial de la Unión Ciclista Internacional.
En las carreras en ruta, todos comienzan al mismo tiempo, en la competición contrarreloj, los participantes se enfrentan uno a uno al cronómetro para probar su nivel individual.
Para Tokio 2020, 40 hombres y 25 mujeres competirán en la contrarreloj individual.
La final en Río 2016 en la especialidad de contrarreloj individual
CICLISMO EN MONTAÑA.
El ciclismo de montaña nació en la década de los 70 en California, Estados Unidos. Se le otorga el crédito a los miembros de el “Velo Club Mount Tamalpais” de haber establecido el ciclismo de montaña como deporte. “Mountain Bike” es como se le conoce en el idioma inglés.
Los primeros campeonatos de ciclismo de montaña se llevaron a cabo en 1983 en Estados Unidos, pero creció rápidamente en Europa y Australia. Los primeros campeonatos reconocidos por la Unión Ciclista Internacional (UCI) fueron organizados en 1990.
En el programa olímpico, el ciclismo en montaña se introdujo partir de Atlanta 1996 para ambas ramas, la femenina y la masculina.
La modalidad se realiza en caminos naturales a través de bosques, circuitos rocosos y terrenos irregulares, pendientes empinadas y bajadas difíciles y rápidas.
Las bicicletas de montaña se diseñan en función de la resistencia, el confort y la velocidad; se pretende que sean ligeras a través de componentes de fibra de carbono.
Las llantas del ciclismo de montaña son más anchas que los del ciclismo de ruta, incluyen amortiguadores tanto en la parte delantera como en la trasero, para efecto de mitigar las vibraciones de los impactos en las porciones accidentadas del circuito.
La especialidad olímpica, con distancias y las normas olímpicas, lleva el código XCO (Cross-country Olympic) y en idioma español conocida como “Campo a través o Campo Traviesa”, dentro de las disciplinas del ciclimos de montaña, es el único que se practica en los juegos olímpicos.
Especialidad “Campo a través”:
En los Juegos Olímpicos, la prueba de Ciclismo de Montaña tiene un duración de entre 1 hora 30 minutos y 1 hora 45 minutos.
El ganador de la medalla de oro es quien complete primero las vueltas establecidas del circuito.
El campo a través o rally, también conocido como cross country en la bicicleta de montaña es una competición a través de un terreno ascendente y descendente. Se trata de circuitos de 10 a 100 km de longitud, en algunos casos se efectúan varias vueltas. Todos los ciclistas parten al mismo tiempo.
En el caso de Tokio 2020, el trazado es de aproximadamente 4 kilómetros de longitud.
Se trata de la especialidad de competencia más común del ciclismo de montaña, en el nombre de éstas competencias se omite la especialidad concreta y se usa el genérico de «ciclismo de montaña», de esa manera se sobreentiende que se refiere a ésta especialidad.
La final de Río 2016 de la especialidad de Ciclismo de Montaña “Campo a través”
CICLISMO BMX.
BMX es la forma de abreviar Bicycle Motocross, una especialidad del ciclismo que nación en California, Estados Unidos en 1969, cuando un fabricante de bicicletas de nombre Martín Lenox, empezó a fabricar bicicletas parecidas a las motos y usarlas en pistas de Motocross.
De ésta manera, el BMX es una modalidad del ciclismo que se practica con bicicletas cross con ruedas de 20 pulgadas de diámetro. El BMX abarca dos categorías: carrera, donde el objetivo es completar el recorrido en el menor tiempo posible y el estilo libre (freestyle), cuyo objetivo es hacer acrobacias.
El BMX es considerado un deporte extremo que debe de practicarse con seguridad, la cual que nos la brinda los siguientes objetos: casco, rodilleras, coderas, guantes de tela, guantes de plástico y zapatos anchos.
Desde 1993 el BMX fue incluido en la Unión Ciclista Internacional (UCI). La Federación de BMX fue instituída en abril de 1981 y el primer campeonato mundial se llevó a cabo en 1982.
En los Juegos Olímpicos se van a efectuar las pruebas de carrera individual y estilo libre.
Especialidad Carrera Individual.
La prueba de carrera individual fue introducida a partir de Pekín 2008 para hombres y mujeres.
Se lleva a cabo en una pista similar a las pistas de motocrós. Las pistas de BMX son duras, de una arena arcillosa compacta.
La competición denominada race o carrera se parece a la del atletismo de pista: en circuitos de entre 350 a 500 metros, ocho ciclistas inician en sus carriles, sorteados previamente. Se llevan a cabo tres clasificaciones con diferentes grupos y avanzan los primeros cuatro que crucen la meta, hasta que quedan ocho. Esos ocho competirán por las medallas.
La final de la especialidad de Ciclismo BMX en Río 2016
Especialidad Estilo Libre (Freestyle).
Es la especialidad del ciclismo que debutará en Tokio 2020. Se realiza en un skatepark, el cual está conformado por rampas, transiciones y módulos. Existe una similitud con la gimnasia: los riders o bikers deben ejecutar algunas figuras conocidas, después buscarán convencer al jurado con una interpretación propia de saltos acrobáticos, para ello deberán aumentar la dificultad y tienen dos rondas de un minuto. El jurado evaluará las actuaciones con un puntaje del 0 al 100.
CICLISMO DE PISTA.
Las primeras competencias oficiales de la especialidad de Ciclismo de Pista se presentaron en 1870 en Inglaterra, habían gimnasios cerrados con pistas de madera.
El ciclismo en pista ha estado presente en todos los Juegos Olímpicos excepto en Estocolmo 1912, en el que sólo hubo prueba de cicliemos de ruta.
El ciclismo en pista es un deporte que se disputa en una pista anular peraltada dentro de un pabellón llamado velódromo, donde es posible albergar a varios miles de espectadores. La pista tiene una medida del óvalo de 250 metros, la cual puede ser de cemento revestido de pintura o de madera barnizada. Las curvas tienen entre 22º y 42º de peralte para evitar que los corredores se salgan. Se trata de bicicletas para sprints, en las cuales el eje pedalier está colocado más alto que en las bicicletas de ruta. Se pretende que los pedales no golpeen el suelo de la pista.
Lo que hace diferente a las bicicletas para carretera, es que las bicicletas para pista no tienen ni cambios ni frenos, tienen piñón fijo, es decir, los pedales seguirán rodando hasta la rueda se detenga o bien aplicando fuerza para el lado contrario del pedaleo. Por lo tanto, en el Ciclismo en Pista las bicicletas tienen un diseño para alcanzar la velocidad máxima posible.
Las pruebas de ciclismo en pista se dividen en pruebas de velocidad y pruebas de fondo:
Pruebas de Velocidad.
Especialidad Keirin.
Inició en Japón en 1948, en Sydney 2000 fue una especialidad olímpica por vez primera. La prueba consiste en que varios corredores, entre 6 y 8, compiten por un sprint después de haber hecho un número de vueltas determinado detrás de una motocicleta. El sprint final es de 2.5 vueltas. El competidor que más veloz sea durante el sprint final, se llevará la medalla de oro.
Keirin es una prueba que fue introducida en los Juegos Olímpicos a partir de Sydney 2000. Para la rama femenina la modalidad fue introducida en Londres 2012.
El torneo consiste de hits preliminares y repechajes, una ronda de semifinalistas y la final. Los hits y repechajes redujeron la lista a 12. Las semifinales condujeron de 12 a sólo seis finalistas.
La final en los Juegos Olímpicos de Río 2016 de la especialidad Keirin de Ciclismo de Pista
Especialidad Velocidad Individual (Sprint Track).
Es una carrera de sprint entre dos corredores a tres vueltas. La prueba de velocidad o sprint consiste en recorrer 200 metros a la máxima velocidad posible. El corredor toma impulso realizando una primera vuelta al velódromo sin cronometrar y sólamente cronometrar los últimos 200 metros, es decir, a 200 metros de la meta está el límite para comenzar el sprint.
La modalidad de velocidad individual inició en Atenas 1896 y hasta la fecha, sólo no se celebró en San Luis 1904 y en Estocolmo 1912. En lo que respecta al género femenino, la modalidad se estableción a partir de Seúl 1988.
La final de Río 2016 de la especialidad de velocidad individual
Especialidad Velocidad por equipos (Track Team Sprint).
La competición consiste de dos equipos de tres ciclistas que disputarán tres vueltas. La salida se toma desde las llamadas líneas de persecución. Cada ciclista encabeza a su equipo una vuelta completa. El tiempo se parará cuando el tercer corredor de cada equipo cruza la línea al final de la tercera vuelta.
La modalidad de velocidad por equipos se añadió al programa olímpico en Sydney 2000. Para las mujeres a partir de Londres 2012.
La final de Río 2016 de la especialidad de velocidad velocidad por equipos
Pruebas de Fondo.
Especialidad Persecución por equipos.
Son dos equipos de cuatro ciclistas que se enfrentan sobre 4 km. Toman la salida desde puntos opuestos de la pista. Ganará el equipo que alcance al otro o el que registre el mejor tiempo en los 4 kilómetros. El tiempo que se toma es el del tercer corredor en cruzar la línea de meta.
La modalidad de persecución por equipos junto con la prueba de velocidad individual son las más añejas en el programa olímpico de ciclismo de pista. Persecución por equipos ingresó en los Juegos Olímpicos de Londres 1908 y hasta la fecha, sólo se interrumpió en Estocolmo 1912. Para la rama femenina, la prueba fue introducida desde Londres 2012.
La final de Río 2016 de la especialidad de persecución por equipos
Especialidad Ómnium.
Competición que integra seis modalidades distintas del ciclismo en pista. El vencedor saldrá del ciclista que menos puntos consiga. La puntuación se da de forma inversa a lo habitual.
Ómnium fue introducida desde Londres 2012 para la rama masculina y femenina.
La modalidades son:
-Masculino.
Scratch (10-15 Km): carrera individual
Persecución individual (4 Km)
Eliminación
Kilómetro contrarreloj
Vuelta lanzada
Carrera de puntuación (40 Km)
-Femenino.
Scratch (10-15 Km): carrera individual
Persecución individual (3 Km)
Eliminación
500 m contrarreloj
Vuelta lanzada
Puntuación (25 Km)
La final de Río 2016 de la especialidad de Ómnium
Especialidad Madison.
Es una prueba donde cada equipo debe completar más vueltas que los demás. Los corredores de cada equipo se alternan durante la competencia, relevándose entre sí, descansando y regresando a la carrera. Los equipos son de dos ciclistas cada uno. Solamente un miembro del equipo compite a la vez y el corredor que reemplaza tiene que tocar al otro antes de iniciar su recorrido. El tiempo que cada ciclista permanece en la competencia es algo que cada equipo decide. Madison es una prueba cuyo objetivo es recolectar el mayor número de puntos posibles, tal y como se presente en la carrera de puntuación, aunque con sus diferencias. En Madison compiten hasta 12 equipos de dos corredores al mismo tiempo. Los relevos se realizan cuando dos compañeros juntan sus manos de tal manera que el que se retira impulsa al que se queda como relevo. La prueba finaliza a los 60 kilómetros, dando un total aproximado de 240 vueltas a la pista.
El nombre de la prueba se le dio por el famoso “Madison Square Garden” de Nueva York.
La prueba inició en el programa olímpico en Sydney 2000 y hasta Pekín 2008, se interrumpió en Londres 2012 y Río 2016, pero regresará para Tokio 2020. Para la rama femenina hará su debut en Tokio 2020.
La final de Pekín 2008 de la especialidad de Madison.
Para aquellos aficionados que se hacían la pregunta sobre quiénes han sido los Directores Técnicos del “Rebaño Sagrado”, hemos preparado la lista para ustedes.
Las Chivas Rayadas del Guadalajara han tenido un total de 54 D.T.s en su historia, incluyendo a Luis Fernando Tena. Varios de ellos han estado en más de un período con el Club.
Los más ganadores son el Ingeniero Javier de la Torre y el azuleño Matías Almeyda; el Ingeniero De la Torre con cinco títulos de liga y 12 títulos oficiales en total; sus cinco ligas en las temporadas 1960-61, 1961-62, 1963-64, 1964-65 y en la 1969-70; Matías Almeyda con 1 liga y 5 campeonatos; Árpád Fekete con 4 y dos ligas en la 58-58 y en la 59-60; Donald Ross fue el primer técnico en consagrarse en la temporada 1956-57.
El Guadalajara, de 1987 al 2020 se ha coronado cuatro veces, es decir, cuatro títulos en 33 años; resulta campeón en poco más que cada ocho años en promedio.
Por tal razón se valoran y recuerdan con cariño el noveno campeonato de 1986-87 con Alberto Guerra, cuando los torneos eran largos; el de Verano de 1997 con Ricardo “El Tuca” Ferretti, el de Apertura 2006 con José Manuel de la Torre, en diciembre de 2006 y la doceava corona con Matías Almeyda en el Clausura 2017.
A continuación el detalle de los entrenadores del equipo tapatío en la historia del fútbol profesional en México, que data desde la temporada 1943-1944.
Enrique Noguez González es catedrático en la Escuela Nacional de Directores Técnicos (ENDIT) de la Federación Mexicana de Fútbol (FEMEXFUT) Campus Toluca de la materia Teoría y Metodología del Entrenamiento II, entre otras, cuenta con una Maestría en Gestión Deportiva, Licenciatura en Educación Física, Director Técnico de Fútbol por el ENDIT y es Preparador Físico por el ENPREFI (Escuela Nacional de Preparadores Físicos) por la FEMEXFUT también.
Olvera: ¿Cómo deben manejar los clubes y los futbolistas su acondicionamiento físico durante la cuarentena?:
Noguez: “Habrá una disminución del rendimiento, de la capacidad física, no es lo mismo ejercitarse en casa, en espacios cerrados, donde los tipos de ejercicio que hacen son más de mantenimiento, donde los ejercicios son más dirigidos a la Fuerza Resistencia, a la Fuerza Preventiva y difícilmente se pueden hacer ejercicios dirigidos a la fuerza rápida o con transiciones o con movimientos acercados al fútbol.
Hay una disminución en la condición física por razones naturales; sin embargo, existe el efecto residual en el organismo, es decir, el futbolista ya jugó 10 jornadas donde estuvo entrenando y una pretemporada donde estuvo desarrollando el estado físico y entonces podría regresar a su condición, el cuerpo tiene memoria motivado por el efecto residual.
En ésta cuarentena, la pérdida de capacidades físicas del futbolista ser verá reflejado sobretodo en la velocidad y en la fuerza rápida. La resistencia aeróbica y la fuerza resistencia generalmente será algo que podrán trabajar los futbolistas en casa por medio de bandas, gimnasio en casa, alberca, caminadora, etc., para mantener la resistencia aeróbica y la fuerza resistencia, reiterando que donde se verá más comprometida la disminución física será en la velocidad y en la fuerza rápida por la naturaleza de los ejercicios que es más complicado realizarlos en un espacio cerrado o con limitación del espacio.
¿Hay riesgo de lesiones al regresar a la competición después de la cuarentena?
Las estrategias para reincorporar al futbolista a la competición después de la cuarentena deben ser muy coordinadas por el equipo multidisciplinario por el cuerpo técnico, porque si se hace una regreso con una intensidad muy elevada, probablemente si se den las lesiones porque vienes de un régimen donde las contracciones son medias, insistiendo que en cuestión de velocidad, cambios de ritmo y aceleraciones es donde el futbolista tiene qué retomar dinámica muscular y corporal porque en casa es prácticamente muy difícil practicar, en ese sentido debe haber prudencia y primero que nada un control médico.
Cuando regrese el futbolista debe tener una valoración, como se hace previo al inicio de los torneos y un control sanitario estricto y un control biomédico para revisar cómo se encuentra muscularmente y en condición general el jugador para reorientarlo al entrenamiento”.
Olvera: Profesor Noguez, ¿qué capacidades físicas se trabajan principalmente en una pretemporada?
Noguez: “Es un tema complejo e interesante; generalmente la pretemporada, que es un período preparatorio, en el modelo clásico, en el modelo tradicional, se divide en dos fases, la Fase General y la Fase Especial. En la fase general se trabaja con mayor énfasis la resistencia aeróbica y la fuerza resistencia, que son capacidades de base, para que en una fase especial podamos trabajar la fuerza rápida y la resistencia a la velocidad o la resistencia específica. En éste caso para el fútbol es una Resistencia Intermitente, son cambios de ritmo, aceleraciones, cambios de ritmo pero en un tiempo prolongado. Ahora mismo las pretemporadas son más cortas en cuanto a temporalidad y se cae un poco más en una fase especial, hoy día ya se maneja en un modelo más integral donde la resistencia aeróbica se trabaja más con situaciones futbolísticas donde esa resistencia específica interesa más por esos calendarios tan cortos entre un torneo y otro”.
Olvera: Se acortaron las pretemporadas ¿En el fútbol actual, cuál es el período de una pretemporada?
Noguez: “Las pretemporadas en el fútbol mundial hoy son más cortas, con una duración de cuatro, tres y hasta dos semanas sin exagerar. Cuando acaba un torneo y existe un período transitorio llamado vacaciones que prácticamente no lo son; es preciso entender que el futbolista hoy día casi no tiene vacaciones pues el deportista o el futbolista de alto rendimiento realmente no tiene paros totales pues suelen ejercer los descansos activos, hay disminución en las cargas, pero siempre está en un mantenimiento en forma general en la condición física; esos hábitos que actualmente genera el futbolista le permiten que hoy en día las pretemporadas cortas tengan beneficios significativos para él, porque no estamos hablando que el jugador esté partiendo de cero. Existen términos que se conocen como memoria motriz, memoria kinestésica, memoria muscular; el futbolista de alto rendimiento a través de su formación deportiva tiene éste tipo de memoria que le permite reincorporarse al entrenamiento y adaptar condiciones de rendimiento más rápido que una persona sedentaria, una persona semiactiva tarda más tiempo en desarrollar una condición física deseable para la competencia que una persona entrenada, en este caso hablando de un futbolista de primera división”.
Olvera: Ya se terminó la pretemporada, ya instalados en el torneo, en la temporada regular, ¿cuáles serían las capacidades que más se trabajan?
Noguez: “Es complejo, depende mucho del cuerpo técnico, hay entrenadores que les gusta aun ya iniciando el torneo seguir con cargas de acumulación, características de una pretemporada y por ahí continúan con ciertos volúmenes y por la jornada cinco van diluyendo con jornadas de entrenamiento más específicas, pero esto tiene qué ver más con estilos, idiosincrasias y metodologías; sin embargo, metodológicamente lo correcto, entrando a la etapa competitiva, al torneo como tal se tiene que dar énfasis a trabajar la velocidad, la velocidad de juego y a la resistencia específica, la resistencia de específica nos lo dan las situaciones de juego, las interescuadras y los espacios reducidos; la resistencia específica es muy importante que se trabaje en la etapa competitiva, es decir, la fuerza rápida, la fuerza en el sprint, la fuerza del salto son situaciones que también debemos trabajar en la etapa competitiva para mantener las fibras rápidas, para mantener la velocidad y la intensidad que nos demanda la competencia, si bien en esa transición de la pretemporada a la etapa competitiva podrá manifestarse que el futbolista no se encuentra del todo con movimientos en su mejor expresión evidentemente habrá una transición, pero es por ello que a veces observamos que equipos a mitad de torneo empiezan a desplegar un fútbol con mayor vistosidad, con mayor dinamismo o inclusive presentan en las primeras jornadas algunas lesiones, porque esa transición entre cargas de una pretemporada y período competitivo muchas veces es compleja y diferente de asimilar por parte de los futbolistas”.
Olvera: Estamos a 28 de marzo de 2020, suponiendo que se regresa a los entrenamientos el próximo 8 de mayo toda vez que se superó la emergencia sanitaria motivada por el “Coronavirus”?
Noguez: “En las tareas que les han dejado a los futbolistas en ésta cuarentena, probablemente ser les asignó trabajos para las primeras dos semanas, revisar cómo se comporta la situación sanitaria y conforme se van aplicando dichas tareas se va reajustando las siguientes dos, sería muy aventurado darles un programa de uno o dos meses porque no se sabe cómo es la dinámica. Como entrenador físico debes prever escenarios sobre qué tareas dejarles. Aun cuando comenté que la resistencia aeróbica y la fuerza resistencia es lo que más podría trabajar el futbolista por la naturaleza de los ejercicios y en un espacio reducido como es su casa, algo que también debe trabajarse son ejercicios de coordinación, de agilidad, skipping a frecuencia alta y de repente hacer dos saltos en su lugar, en un espacio reducido, aun cuando no pueda hacer un sprint o un alargue, son situaciones que también se le deben asignar al futbolista, porque si de plano sólo recae en un ejercicio totalmente aeróbico o de fuerza resistencia estaremos entrenando las fibras lentas, cuando regresas al torneo sabemos que estás en la etapa competitiva y que la fibra tiene qué ser de alguna manera en una dinámica alta”.
De acuerdo a la entrevista con el profesor Noguez, la evolución y la exigencia contemporánea del fútbol apuntan a la manifestación de la resistencia de la fuerza rápida.
El profesor Noguez es aficionado al fútbol y en el fútbol nacional “hincha” por el América, en el fútbol internacional por el Barcelona inspirado por el jugador Rivaldo que jugó el mundial de Francia 1998 para la selección brasileña. Como Director Técnico apuesta por la formación 1-4-3-3 y por formar jugadores versátiles, que puedan jugar en diversas posición. Su ídolo de niño fue Diego Armando Maradona.
Enrique Noguez, experto en preparación física. Foto: Facebook Enrique Noguez.
Federico Olvera blog 